Bueno, pues al fin os presento el vw Bora, y como no esta bien hablar del coche que uno mismo ha ido ideando, me limitare simplemente a colgar las fotos, que otra vez, como no, Alain ha tenido la generosidad de realizar.
Me limitare a comentar las modificaciones sufridas hasta el momento, y que, por supuesto, no serán las ultimas que sufra.
Lo primordial es la suspensión, como en todo buen trabajo que se precie, y para ello se opto por unos coilovers de Eibach, acompañados por una barra estabilizadora de la marca FK para no tener ningún tipo de problema con los palieres. El siguiente paso fueron los bajos del Bora V6, con la inestimable ayuda de Fermin, en los que además se instalo un sistema avisador para el aparcamiento. Las llantas fueron un quebradero continuo de cabeza, y al final surgieron de la nada, unas Borbet A2, modelo rarísimo que me entro de primeras por el ojo, y una vez creado el capricho, ya no hubo vuelta atrás, que se instalaron con unas Falken. Y ya solo faltaban pequeños detalles, parrilla negra, y escape duramas con doble salida. Un trabajo simple, que me permite combatir mis ansias, y conducir en el día a día tras esas trincheras llamadas asfalto.
Gracias a todos los que me habéis apoyado, aconsejado y criticado, porque seguramente, sin la ayuda de todos vosotros, mis motivaciones y ganas, nunca hubieran sido suficientes.
Gracias.
_800x533.jpg)
_533x800.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_533x800.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)
_533x800.jpg)
_800x533.jpg)
_800x533.jpg)


